透水磚性能評(píng)估新要求 

摘要： 

   透水地面磚物理性能應(yīng)符合JC/T945-2005《透水磚》和JC446-2000《混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)中CC35優(yōu)等品要求，小抗壓強(qiáng)度不小于35MPa，單塊小抗壓強(qiáng)度不小于31MPa，抗折強(qiáng)度平均值不小于3.5MPa，抗凍融性能應(yīng)根據(jù)3年的使用實(shí)踐，以地磚保持以上性能指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合格評(píng)估。除此之外，透水磚還應(yīng)滿足以下要求： 

   (1) 塊體大規(guī)格為：長300mm，寬300mm，厚度140mm，小規(guī)格為：長100mm，寬100mm，厚45mm； 

   (2) 透水磚用原材料可為瓷、硬質(zhì)陶、優(yōu)質(zhì)混凝土粒料、橡膠顆粒、破碎玻璃等，優(yōu)質(zhì)單粒級(jí)粒料可保證是保證透水磚具有良好透水性的前體，細(xì)粉、泥質(zhì)砂、針片裝物都將極大程度上影響地面磚的透水率、抗凍融性能和使用壽命。 

   (3) 吸水率，透水磚的平均吸水率應(yīng)不超過160kg/m3，（注：吸水率和透水性三兩個(gè)截然不同的概念，良好透水性的透水磚地面不一定就具有高的吸水率）。 

   (4) 透水磚在具備一定的透水性的同時(shí)，還應(yīng)具備良好的防滑功能和裝飾效果，透水地面的透水性取決于磚體透水和磚縫透水兩種，在實(shí)際使用過程中還應(yīng)考慮其透氣性、防滑性和裝飾效果。 

  (5) 色彩保持性。高品質(zhì)地面磚應(yīng)具備良好的保色性能，所采用的顏料以氧化鐵質(zhì)無機(jī)顏料為宜。對(duì)于淺色系的透水混凝土磚，當(dāng)不得不使用白水泥為膠凝材料時(shí)，應(yīng)盡量采用灰水泥為基料，白水泥為面層料復(fù)合加壓振動(dòng)成型工藝制作，以保持路面磚良好的保色性、抗壓強(qiáng)度，并避免嚴(yán)重的“白樺”現(xiàn)象。

透水磚鋪裝技能交底 

摘要： 

   一、透水磚使用場所的選擇，依據(jù)路途分歧的用處，應(yīng)該選擇分歧產(chǎn)物規(guī)格和滲水率系數(shù)的透水磚。 

   1、人行道的運(yùn)用產(chǎn)物：為了降低工程本錢，做到即契合路途的運(yùn)用又經(jīng)濟(jì)的準(zhǔn)則，人行道應(yīng)選擇規(guī)格在300x300mm局限內(nèi)的產(chǎn)物。由于透水磚的外表都不是特殊細(xì)膩，選擇規(guī)格太小的產(chǎn)物會(huì)影響全體鋪裝的美觀，建議選擇300x300mm、300x150mm或連鎖式的磚進(jìn)行鋪裝，厚度應(yīng)選擇50—60mm之間即可，透水率可選擇5—10mm/s速度較好。 

   2、車行道、泊車場的運(yùn)用產(chǎn)物：由于車行道、泊車場載荷較重，運(yùn)用面積較大，如許應(yīng)選擇規(guī)格和厚度都大一些的產(chǎn)物，引薦選用400x200mm、500x250mm、500x500mm局限內(nèi)的產(chǎn)物，厚度可依據(jù)行車泊車的品種分歧選擇80—120mm的產(chǎn)物，作到一了百了。 

  二、透水磚施工工藝和質(zhì)量節(jié)制 

   1、根底層的要求：根底層的做法可參照北京市政工程技能標(biāo)準(zhǔn)要求操作，根底層平坦后使用人工或機(jī)械碾壓平坦，進(jìn)行素土夯實(shí)。 

   2、墊層的要求：墊層可選用砂石墊層或三合土墊層，人行道墊層應(yīng)在100—150mm之間，車行道墊層應(yīng)在150—200mm之間。不論運(yùn)用何種墊層，所用資料都應(yīng)契合北京市路途地上施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。砂石首要注重砂、石都不得有含泥的成分。 

   3、無砂透水混凝土墊層的要求：車行道或泊車場應(yīng)該在砂石或三合土墊層上再鋪裝一層無砂混凝土墊層，厚度在80—150mm之間，無砂混凝土的配比要求為水泥1:水0.2:碎石6，碎石粒徑為5—20間進(jìn)行合理集配，碎石要用水沖刷潔凈，不得含有石粉的成份。干拌無砂混凝土用人工或機(jī)械碾壓夯實(shí)，要到達(dá)必然的密實(shí)度。 

透水磚相關(guān)介紹 

摘要： 

  1）國際、國內(nèi)透水道路的發(fā)展現(xiàn)狀。 

   上世紀(jì)60年代，美國人為了解決道路的積水問題，較早提出了透水道路的理念。而日本經(jīng)過20年的努力，研發(fā)出透水型材料，并投入工程使用?，F(xiàn)在美國、日本，德國等歐美發(fā)達(dá)國家，透水道路廣場已經(jīng)普遍使用。這項(xiàng)新技術(shù)，2002年傳入中國以后，發(fā)展很快，北京、上海、杭州等大城市的道路廣場廣泛采用透水材料，北京奧運(yùn)場館的道路廣場、上海市博會(huì)廣場等都采用透水材料鋪裝。 

  （2）透氣透水混凝土（瀝青）新材料的應(yīng)用范圍是：市政道路、人行道、輕型車道、重載車道、城市廣場、停車場、景觀社區(qū)道路、江河護(hù)坡等。 

  （3）透氣透水道路廣場的特點(diǎn)：透水路面可以減少生態(tài)鏈的隔斷、緩解城市“熱島效應(yīng)”、降低噪聲污染、減少行車事故、雨水回用、節(jié)約城市職務(wù)澆灌用水、美化城市、改善生態(tài)環(huán)境。 

  （4）透水混凝土路面、透水瀝青道路、透水混凝土江河護(hù)坡的設(shè)計(jì)規(guī)程、施工規(guī)范和成本核算概要。 

  （5）工程案例介紹：日本、北京、上海、杭州、山東、大連等城市的工程案例。

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